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塑膠跑道鋪設注意的問題

2021-10-12 08:47 　來自: 未知

　　塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特性，有利于運動員速度和技術的發揮，有效地提高運動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認的較佳全天候室外運動場地坪料料。

　　（1） 聚氨酯塑膠材料的施工過程中較怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般較好在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。
　　（2） 膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。
　　（3）塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：A、為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，較好采用龜背式施工法，以利于排水。
　　（4） 防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。
　　（5） 為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。
　　（6） 被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

本文相關詞條解釋

• 塑膠跑道

  ⑴聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水、膠漿 在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般最好在上午九點以后正式鋪設， 塑膠跑道鋪設。⑵膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。⑷防止膠面鋪筑后局部發生起泡 脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。⑸為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。⑹被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

• 厚度

  厚度 　　thickness　　定義：物體上下相對兩面之間的距離。指物體之厚薄程度。符號“T”，單位為mm。物體的厚度要使用長度測量工具來測量，常用計量單位還有厘米(cm)或米（m）。　　例：　　葉片厚度：指葉片橫斷面葉肉的厚薄程度。　　構件厚度：指帶肋構件的板厚或環形構件的壁厚。　　紙張厚度：打印機能夠支持，并且打印的最大的紙張的厚度。　　冰川厚度：冰川表面與冰底間的垂直距離。　　印版厚度（plate thickness）：涂布好的印版的標定厚度。　　膠質層厚度：煙煤在焦化過程中不斷形成的膠態層的厚度。　　濾餅厚度（filter cake thickness）：在進行API濾失試驗或高溫高壓濾失試驗時，沉積在濾紙上的固相沉積物的厚度。　　實際厚度（real thickness）